αυτό που είναι ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων (απαραίτητο για την καθιέρωση η ασφάλεια αυτοκινήτων ολοκληρώνει)

τα αυτοκίνητα καθιερώσεων καθορισμού αυτοκινήτων καθιερώσεων είναι motorrijtuigen που έχουν τακτοποιήσει ειδικά για τη μεταφορά των εμπορευμάτων και που έχουν επιτρέψει το maximummassa 3.500 χιλιόγραμμα ή λιγότεροι. Για τον οδικό φόρο ως αυτοκίνητο καθιερώσεων για να σχολιαστεί και για να είναι κατάλληλο για το μειωμένο δασμολόγιο για τα αυτοκίνητα καθιερώσεων, το όργανο πρέπει να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις στα διάφορα. Ή οι πτώσεις αυτοκινήτων σας κάτω από τον καθορισμό ενός αυτοκινήτου καθιερώσεων δεν ορίζονται από το χρώμα του πιστοποιητικού εγγραφής (γκρίζος ή κίτρινος). Ο φόρος και η διοίκηση τελωνείου θεωρούν ένα αυτοκίνητο ως αυτοκίνητο καθιερώσεων εάν αυτή στα διάφορα ικανοποιεί τις γενικές και συγκεκριμένες απαιτήσεις.Γενική η απαίτηση του αυτοκινήτου καθιερώσεών σας πρέπει να ικανοποιήσει τις γενικές απαιτήσεις στα εξής να είναι κατάλληλες το δασμολόγιο του οδικού φόρου, που μειώνονται για,:Το διάστημα φόρτωσης πρέπει να παρέχει εξ ολοκλήρου είναι με το σταθερό, επίπεδο laadvloer που έχει εισαχθεί σχετικά με το πλήρη πλάτος και το μήκος του διαστήματος φόρτωσης. Στη φόρτωση το διάστημα μπορεί κανένας έχει εισαχθεί. Συγκεκριμένος επειδή διάφοροι τύποι αυτοκινήτων καθιερώσεων υπάρχουν, από τον τύπο συγκεκριμένο απαιτεί το αυτοκίνητο καθιερώσεων εκεί για τις διαστάσεις του διαστήματος φόρτωσης και η καμπίνα έχει καθοριστεί. Οι ακόλουθοι τύποι πρέπει να καλύψουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις αυτοκινήτων καθιερώσεων ως αυτοκίνητο καθιερώσεων που εξετάζεται:μεγάλο αυτοκίνητο καθιερώσεων αυτοκινήτων καθιερώσεων (μεγάλο λεωφορείο, verhuisbus και τέτοια καθιερώσεων) με την αυξανόμενη στέγη (combi, μικρά αυτοκίνητα καθιερώσεων και τέτοιο μέσο αυτοκίνητο καθιερώσεων χωρίς αυξανόμενο αυτοκίνητο καθιερώσεων στεγών (διαστημικές μεταφορές, minibusjes, αυτοκίνητα περιοχής και τέτοιες) με την ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης, κάποια καμπίνα και (καμπίνα 1,5) αυτοκίνητο καθιερώσεων Xtrcab με το διπλό αυτοκίνητο καθιερώσεων καμπινών (με την κλειστή φορτώνοντας διαστημική ή ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης) μεγάλο (το μεγάλο λεωφορείο καθιερώσεων, το verhuisbus και το μεγάλο αυτοκίνητο καθιερώσεων dergelijke)Een πρέπει να καλύψουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:διάστημα φόρτωσης: τουλάχιστον 200 εκατ. μακρύς, τουλάχιστον 130 εκατ. υψηλός σχετικά με ένα εύρος τουλάχιστον 20 εκατ. και ένα μήκος τουλάχιστον 200 εκατ. τακτοποιούν: επιτρεπόμενος στο διάστημα φόρτωσης (δεν υποχρεώνει) tussenschot: δεν υποχρεώνει (μπορέστε, εντούτοις) πρόσθετη απαίτηση: για τη μέτρηση του διαστήματος φόρτωσης η καρέκλα οδηγών στο fabrieksmatige το πίσω αποτέλεσμα πρέπει να σταθεί και πρέπει να σταθεί rechtop κατά μήκος του οποίου η κάθετος πηγαίνει. το αυτοκίνητο καθιερώσεων με την αυξανόμενη στέγη (combi, μικρά αυτοκίνητα καθιερώσεων και τέτοια) πρέπει να συναντήσει ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων με την αυξανόμενη στέγη οι ακόλουθες απαιτήσεις: διάστημα φόρτωσης στεγών: τουλάχιστον 25 εκατ. υψηλότερος από το υψηλότερο μέρος του ανοίγματος θυρωρών των bestuurderszitplaats σχετικά με ένα εύρος ελάχιστων 20 εκατ. τακτοποιούν: το ένα που τακτοποιούν στο rechterzijde του διαστήματος φόρτωσης έχει επιτραπεί ανεξάρτητα από το μέγεθος από το διάστημα φόρτωσης: τουλάχιστον 125 εκατ. μακρύς και τουλάχιστον 98 εκατ. υψηλός σχετικά με ένα εύρος τουλάχιστον 20 εκατ. tussenschot: άμεσα πίσω από τα bestuurderszitplaats και τουλάχιστον 30 εκατ. υψηλός σχετικά με το πλήρες εύρος της καμπίνας. Το μέσο αυτοκίνητο καθιερώσεων χωρίς αυξανόμενη στέγη (διαστημικές μεταφορές, minibusjes, αυτοκίνητα περιοχής και τέτοια) ένα μέσο αυτοκίνητο καθιερώσεων πρέπει χωρίς να συναντήσει την αυξανόμενη στέγη οι ακόλουθες απαιτήσεις: διάστημα φόρτωσης στεγών: λιγότερο από 25 εκατ. υψηλότερος από το υψηλότερο μέρος του ανοίγματος θυρωρών των bestuurderszitplaats τακτοποιούν: το ένα που τακτοποιούν στο rechterzijde του διαστήματος φόρτωσης έχει επιτραπεί ανεξάρτητα από το μέγεθος από το διάστημα φόρτωσης: τουλάχιστον 125 εκατ. μακρύς και τουλάχιστον 98 εκατ. υψηλός σχετικά με ένα εύρος τουλάχιστον 20 εκατ. και ενός μήκους τουλάχιστον 125 εκατ. tussenschot: άμεσα πίσω από τα bestuurderszitplaats σχετικά με το πλήρη εύρος και το ύψος της καμπίνας. Ένα ή περισσότερα σταθερά παράθυρα στο tussenschot έχουν επιτραπεί σχετικά με το πλήρες εύρος με ένα μέγιστο ύψος 40 εκατ.. το αυτοκίνητο καθιερώσεων με την ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης, μερικές πρέπει καμπίνα και Xtrcab (καμπίνα 1,5) ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων με την ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης, κάποια καμπίνα και Xtrcab καλύπτει τις ακόλουθες απαιτήσεις: ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης: τουλάχιστον 125 εκατ. μακρύς και 20 εκατ. ευρύς. Εκεί κανένας χοογτε-EIS δεν ισχύει. Εάν η ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης είναι παρέχετε μαλακό - ή η κορυφή, ένα ύψος τουλάχιστον 98 εκατ. ισχύει tussenschot: το tussenschot είναι ο πίσω τοίχος καμπίνας σχετικά με το πλήρη εύρος και το ύψος και ελάχιστων 115 εκατ. πίσω από το τελευταίο σημείο της ρόδας ροδών. Ένα ή περισσότερα σταθερά παράθυρα στο tussenschot έχουν επιτραπεί σχετικά με το πλήρες εύρος με ένα μέγιστο ύψος 40 εκατ. πρόσθετη απαίτηση: μπορεί κανένας klapstoeltjes ή οι τράπεζες πίσω από τις πρώτες συνεδριάσεις των αρχείων έχουν εισαχθεί. Εάν μια ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης γίνεται overkapt, κατόπιν το αυτοκίνητο πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις για ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων με το κλειστό διάστημα φόρτωσης (125 εκατ. λ Χ 98 εκατ. χ Χ 20 εκατ. β) afdekzeil ή afdekschot έχει επιτραπεί για την προστασία του φορτίου. το αυτοκίνητο καθιερώσεων με τη διπλή καμπίνα (με την κλειστή φορτώνοντας διαστημική ή ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης) πρέπει να συναντήσει ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων με τη διπλή καμπίνα οι ακόλουθες απαιτήσεις: καμπίνα ύψους: το ύψος της καμπίνας στο διπλάσιο που μια καμπίνα είναι η κάθετη απόσταση μεταξύ του πατώματος και της στέγης της καμπίνας, που μετριέται σχετικά με ένα εύρος τουλάχιστον 20 εκατ.. Πού δεν έχει γίνει το μετριέται για να έχει ορίσει καμπίνα: υπάρχει μόνο ένα πρόσθετο αρχείο και η καμπίνα είναι τοποθετημένη χαμηλότερη από 130 εκατ.. Το παραμένοντα διάστημα φόρτωσης πρέπει τουλάχιστον δύο φορές το μήκος της καμπίνας έχει. Στο αυτοκίνητο καθιερώσεων με το διπλάσιο μια καμπίνα το μήκος της καμπίνας είναι η απόσταση μεταξύ του τελευταίου σημείου της ρόδας και του πυροβολισμού μεταξύ της καμπίνας και του διαστήματος φόρτωσης tussenschot: το tussenschot είναι ο πίσω τοίχος της καμπίνας και άμεσα πίσω από το πίσω κάθισμα σχετικά με το πλήρη εύρος και το ύψος της καμπίνας geplaaatst. Ένα ή περισσότερα σταθερά παράθυρα στο tussenschot έχουν επιτραπεί σχετικά με το πλήρες εύρος με ένα μέγιστο ύψος 40 εκατ. πλατφόρμα φόρτωσης ή διάστημα φόρτωσης: τουλάχιστον 150 εκατ. μακρύς και tweederde τουλάχιστον του μήκους που το διάστημα φόρτωσης χωρίς το πρόσθετο zitruimte. Οι αρχικές διαστημικές ενάρξεις φόρτωσης που σε έναν φανταστικό πυροβολισμό θα τοποθετούνταν σε μια απόσταση 115 εκατ. πίσω από το τελευταίο σημείο της ρόδας. Τουλάχιστον 40% του διαστήματος φόρτωσης βρίσκονται για την καρδιά της τελευταίας τέφρας. Το διάστημα φόρτωσης είναι τουλάχιστον 130 εκατ. υψηλό σχετικά με ένα εύρος τουλάχιστον 20 εκατ. και σχετικά με ένα μήκος τουλάχιστον 150 εκατ. τακτοποιούν: το ένα που τακτοποιούν στο rechterzijde του διαστήματος φόρτωσης έχει επιτραπεί. Τακτοποιούν και στις δύο πλευρές του διπλασίου που η καμπίνα έχει επιτραπεί. Δώστε προσοχή! Εάν ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων δεν καλύπτει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις, αυτές εξετάζονται για τον οδικό φόρο και το φόρο των ιδιωτικών αυτοκινήτων και του motorrijtuigen (φόρος αυτοκινήτων και μοτοσικλετών) ως ιδιωτικό αυτοκίνητο. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται ειδικά καθώς ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων μετατρέπεται, παραδείγματος χάριν εάν μια τράπεζα στο διάστημα φόρτωσης τοποθετείται.
Πηγή "τι είναι ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων (απαραίτητο για ολοκληρώστε την ασφάλεια αυτοκινήτων καθιερώσεων)": Γενικό

Επικεφαλής σελίδα δεικτών "τι είναι ένα αυτοκίνητο καθιερώσεων (απαραίτητο για την καθιέρωση η ασφάλεια αυτοκινήτων ολοκληρώνει)"