ある何が確立の自動車保険に必要な確立車(完了する)

特に準備した商品の輸送を3 のmaximummassa を可能にし、確立車定義確立車はmotorrijtuigen である。500 キログラムまたはより少し。道税のため確立車の減らされた税率のためにコメントされ、修飾するべき確立車がいくつかのに施設条件を満たさなければならないように。または確立車の定義の下のあなたの車の落下は登録証明書の色によって規定されない(灰色か黄色) 。いくつかのへのそれが一般的な、特定の条件を満たせば税および習慣管理は確立車として車を考慮する。減る道税の税率をのために修飾するあなたの確立車を要求している大将は次に一般要求事項を満たさなければならない:ローディングスペースはローディングスペースの完全な幅そして長さに関してもたらされた固定、平らなlaadvloer とある完全に提供しなければならない。ローディングスペースで否zitplaatsen 導入された缶詰にしなさい。複数のタイプの確立車がそこにあるのでタイプ細目による細目は、ローディングスペースの次元のために確立車をそこに要求し、小屋は定められた。次のタイプは考慮されるべき確立車ように確立車の特定の条件を満たさなければならない:増加された屋根(combi 、小さい確立車およびそのような中堅会社車、小屋および二重小屋の(閉鎖したローディングスペースか開いたローディングのプラットホームと) 大きい確立車が付いている開いたローディングのプラットホームが付いている増加された屋根の(スペースキャリッジ、minibusjes 、区域車およびそのような物) が付いている大きい確立車の(大きい確立のバス、verhuisbus およびそのような物) 確立車確立車のないXtrcab の(1.5 小屋) 確立車(大きい確立バス、verhuisbus は及び車が次の条件を満たさなければならない大きい確立をdergelijke)Een:ローディングスペース: 長の、少なくとも20 cm の幅に関して高い少なくとも200 cm の少なくとも少なくとも200 cm 130 cm 及び長さを; それらは平方する: ローディングスペースで許される(強いない); tussenschot: 強いない(しかし、できなさい); 付加的な条件: ローディングを測定する為に背部スコアが立てなければならないrugleuning は垂直が行くrechtop を立てなければならないfabrieksmatige の運転者の椅子の間隔をあければ。増加された屋根(combi 、小さい確立車およびそのような物) が付いている確立車は次の条件増加された屋根が付いている確立車に会わなければならない: 屋根のローディングスペース: 高の少なくとも25 cm 最低20 cm の幅に関するbestuurderszitplaats の門番の入り口の最も高い部分より; それらは平方する: それらがローディングスペースのrechterzijde に平方する1 つはそれのサイズに関係なく許可された; ローディングスペース: 長のそして少なくとも20 cm の幅に関して高い少なくとも少なくとも125 cm 98 cm を; tussenschot: 直接小屋の完全な幅に関して高いbestuurderszitplaats および少なくとも30 cm の後ろで。増加された屋根(スペースキャリッジ、minibusjes 、区域車およびそのような物) のない中堅会社車は外の中堅会社車次の条件増加された屋根に会わなければならない: 屋根のローディングスペース: 高のより少しにより25 cm bestuurderszitplaats の門番の入り口の最も高い部分より; それらは平方する: それらがローディングスペースのrechterzijde に平方する1 つはそれのサイズに関係なく許可された; ローディングスペース: 長のそして少なくとも20 cm 及び少なくとも125 cm の長さの幅に関して高い少なくとも少なくとも125 cm 98 cm を; tussenschot: 直接小屋の完全な幅そして高度に関するbestuurderszitplaats の後ろで。 tussenschot の一つ以上の固定窓は40 cm の最高の高度の完全な幅に関して許可された。開いたローディングのプラットホーム、いくつかが付いている確立車は小屋及びXtrcab (1.5 小屋) 開いたローディングのプラットホーム、小屋およびXtrcab の大会の確立車次の条件なる: ローディングのプラットホームを開けなさい: 広い長の少なくとも125 cm 及び20 cm 。そこにどれもhoogte-eis 適用しない。開いたローディングのプラットホームがあったら柔らかさを- 提供するか、または、cm が適用する少なくとも98 の高度越えなさい; tussenschot: tussenschot は車輪の車輪のhindmost ポイントの後ろの完全な幅および高度および最低115 cm に関する小屋の背部壁である。 tussenschot の一つ以上の固定窓は40 cm の最高の高度の完全な幅に関して許可された; 付加的な条件: そこに缶はどれも最初のファイル会合の後ろのklapstoeltjes か銀行導入されなかった。開いたローディングのプラットホームがoverkapt になれば、それから車は閉鎖したローディングスペース(b) 125 cm l X 98 cm h X 20 cm が付いている確立車のための条件を満たさなければならない; afdekzeil かafdekschot は貨物の保護のために許可された。二重小屋が付いている確立車は(閉鎖したローディングスペースか開いたローディングのプラットホームと) 次の条件二重小屋が付いている確立車に会わなければならない: 高度の小屋: 倍の小屋の高度は小屋少なくとも20 cm の幅に関して測定される小屋の床と屋根間の縦の間隔である。ならなかったところでそれはそれ規定するために測定される; 小屋: あるが、1 つの余分ファイルはzitplaatsen 、小屋はより130 cm 低く置かれる。残された負荷スペースは二度小屋の少なくとも長さ持っているなる。倍が付いている確立車の小屋は小屋の長さ車輪のhindmost ポイントと小屋とローディングスペース間の打撃間の間隔である; tussenschot: tussenschot は小屋のそして直接小屋のgeplaaatst の完全な幅そして高度に関する後部席の後ろの背部壁である。 tussenschot の一つ以上の固定窓は40 cm の最高の高度の完全な幅に関して許可された; ローディングのプラットホームかローディングスペース: 長のそして長さの少なくとも少なくとも150 cm tweederde を余分zitruimte のないローディングスペース。元のローディングスペースは車輪のhindmost ポイントの後ろに115 cm の間隔に置かれる架空打撃で始まる。 hindmost 灰の中心のためのローディングスペースうその少なくとも40% 。ローディングスペースは少なくとも20 cm 及び少なくとも150 cm の長さにかかわることの幅に関して高い少なくとも130 cm である; それらは平方する: それらがローディングスペースのrechterzijde に平方する1 つは許可された。それらは小屋が許可された倍の両側で平方する。支払注意への! 確立車が特定の条件を満たさなければ、これらは私用車及びmotorrijtuigen の道税そして税のために私用車として(車及びオートバイ税) 考慮される。この状態は例えばローディングスペースの銀行が置かれれば特にと同時に確立車が変えられる起こる。
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