이는 무엇이 설립 자동차 보험을 위해 필요한 설립 차 (종결한다)

특별하게 배열한 상품의 수송을 위해 3의maximummassa을 허가하고 설립 차 정의 설립 차는motorrijtuigen이다.500킬로그램 또는 더 적은. 도로 세금를 위해 설립 차를 위해 감소한 관세를 위해 논평하, 자격을 줄 것이다 설립 차가 다수에, 기관 필요조건을 만족시켜야 한다 대로. 또는 설립 차의 정의의 밑에 너의 차 가을은 등록 증명서의 색깔에의해 규정하지 않는다 (회색 노란). 다수에 저것이 일반 적이고, 명확한 필요조건을 만족시키면 세금 및 고객 관리는 설립 차로 차를 사려한다.감소하는 도로 세금의 관세를을 위해 자격을 주는 너의 설립 차를 요구해 장군은 뒤에 오는 것에 일반 필요 사항을 만족시켜야 한다,:선적 공간은 선적 공간의 완전한 폭 그리고 길이에 관하여 도입된 조정, 편평한laadvloer에 이다 전체로 제공해야 한다. 선적 공간안에zitplaatsen도입되었다 통조림으로 만들십시요. 설립 차의 몇 유형이 거기서 존재하기 때문에 유형 특성에 의하여 특성은, 선적 공간의 차원을 위해 설립 차를 거기서 요구하고 오두막은 결정되었다. 사려될 것이다 설립 차 대로 뒤에 오는 유형은 설립 차 명확한 요구에 응해야 한다:증가된 지붕 (combi's, 작은 설립 차 및 그런 중간 설립 차, 어떤 오두막 및 두 배 오두막 (닫히는 선적 공간 또는 열려있는 선적 플래트홈에) 큰 설립 차에 열려있는 선적 플래트홈에 증가된 지붕 (공간 포가,minibusjes, 지역 차 및 그런)에 큰 설립 차 (큰 설립 버스,verhuisbus및 그런) 설립 차 설립 차없이Xtrcab(1.5오두막) 설립 차 (큰 설립 버스,verhuisbus은 그리고 차가 뒤에 오는 요구에 응해야 하는 큰 설립을dergelijke)Een:선적 공간: 오랫동안의, 적어도20cm의 폭에 관하여 높은 적어도 200 cm의 적어도의 적어도 200 cm130cm과 길이를; 그들은 네모로 한다: 선적 공간안에 허가하는 (않않는다); tussenschot: 않않는다 (, 그런데 할 수 있으십시요); 추가 필요조건: 선적을 측정하기를 위해 뒤 점수가 서야 하는fabrieksmatige안에 운전사 의자를 간격을 두십시요rugleuning은 수직이 가는rechtop을 서고. 증가한 지붕 (combi's, 작은 설립 차 및 그런)에 설립 차는 뒤에 오는 필요조건 증가한 지붕에 설립 차를 만나야 한다: 지붕 선적 공간: 높이의 적어도25cm 최소한20cm의 폭에 관하여bestuurderszitplaats의 문지기 개통의 가장 높은 부분보다는; 그들은 네모로 한다: 그들이 선적 공간의rechterzijde에 네모로 하는 1개은 그것의 크기에 관계없이 허가되었다; 선적 공간: 오랫동안의 그리고 적어도20cm의 폭에 관하여 높은 적어도의 적어도125cm98cm을; tussenschot: 직접적으로 오두막의 충분한 폭에 관하여 높은bestuurderszitplaats및 적어도30cm뒤에. 증가한 지붕 (공간 바깥쪽으로의 포가,minibusjes, 지역 차 및 그런)없이 중간 설립 차는 중간 설립 차 뒤에 오는 필요조건 증가한 지붕을 만나야 한다: 지붕 선적 공간: 높이의 더 적은 보다는25cmbestuurderszitplaats의 문지기 개통의 가장 높은 부분보다는; 그들은 네모로 한다: 그들이 선적 공간의rechterzijde에 네모로 하는 1개은 그것의 크기에 관계없이 허가되었다; 선적 공간: 오랫동안의 그리고 적어도20cm과 적어도125cm의 길이의 폭에 관하여 높은 적어도의 적어도125cm98cm을; tussenschot: 직접적으로 오두막의 충분한 폭 그리고 고도에 관하여bestuurderszitplaats뒤에. tussenschot안에 한개 이상 조정 창은40cm의 최대 고도에 충분한 폭에 관하여 허가되었다. 열려있는 선적 플래트홈, 어떤에 설립 차는 오두막과Xtrcab(1.5오두막) 열려있는 선적 플래트홈, 어떤 오두막 및Xtrcab대회에 설립 차 뒤에 오는 필요조건 해야한다: 선적 플래트홈을 열십시요: 넓은 오랫동안의 적어도125cm과20cm. 거기서 아무도는hoogte-eis적용하지 않는다. 열려있는 선적 플래트홈이 이으면 부드러움에 - 제공하나, cm이 적용하는 적어도98의 고도 꼭대기에 오르십시요; tussenschot: tussenschot은 바퀴 바퀴의 맨 뒤 점뒤에 충분한 폭 및 고도 및 최소한115cm에 관하여 오두막의 뒤 벽 이다. tussenschot안에 한개 이상 조정 창은40cm의 최대 고도에 충분한 폭에 관하여 허가되었다; 추가 필요조건: 거기서 깡통은 아무도 첫번째 파일 회의뒤에klapstoeltjes또는 은행 도입되었다. b) 열려있는 선적 플래트홈이overkapt이 되면, 그때 차는 닫히는 선적 공간 (125cmlx98cmhx20cm에 설립 차를 위해 요구에 응해야 한다; afdekzeil또는afdekschot은 화물의 보호를 위해 허가되었다. 두 배 오두막에 설립 차는 (닫히는 선적 공간 또는 열려있는 선적 플래트홈에) 뒤에 오는 필요조건 두 배 오두막에 설립 차를 만나야 한다: 고도 오두막: 두 배에 오두막의 고도는 오두막 적어도20cm의 폭에 관하여 측정하는 오두막의 지면과 지붕사이 수직 거리 이다. 되지 않은 곳에 그것이라고 규정하기 위하여 측정한다; 오두막: 있는다 그러나 1개의 여분 파일은zitplaatsen오두막은 낮게 보다는130cm 둔다. 남아 있은 적재 공간은 오두막의 적어도 두번 길이 있는다 해야한다. 두 배에 설립 차에 오두막은 오두막의 길이 바퀴의 맨 뒤 점과 오두막과 선적 공간사이 탄사이 거리 이다; tussenschot: tussenschot은 오두막의 그리고 직접적으로 오두막geplaaatst의 충분한 폭 그리고 고도에 관하여 뒷 좌석뒤에 뒤 벽 이다. tussenschot안에 한개 이상 조정 창은40cm의 최대 고도에 충분한 폭에 관하여 허가되었다; 선적 플래트홈 또는 선적 공간: 오랫동안의 그리고 길이의 적어도의 적어도150cmtweederde을 여분zitruimte없이 선적 공간. 바퀴의 맨 뒤 점뒤에115cm의 거리에 가상 탄에 둘텐데 원래 선적 공간 시작. 맨 뒤 재의 심혼을 위해 선적 공간 사기의 적어도40%. 선적 공간은 적어도20cm과 적어도150cm의 길이를 관계하는의 폭에 관하여 높은 적어도130cm 이다; 그들은 네모로 한다: 그들이 선적 공간의rechterzijde에 네모로 하는 1개은 허가되었다. 그들은 오두막이 허가된 두 배의 양측에 네모로 한다. 주의하에! 설립 차가 명확한 요구에 응하지 않으면, 이들은 개인용 자동차 및motorrijtuigen의 도로 세금 그리고 세금을 위해 개인용 자동차로 (차와 기관자전차 세금) 사려된다. 예를 들면 선적 공간안에 은행이 두면 특별한 때 설립 차가 개조되는 이 상황은 생긴다.
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