информация для высчитывает наградной страхования легковых автомобилей установки
Важная информация: Прежде чем вы модуль вычисления, котор будет использовать важны оно что вы читаете информацию упомянутую ниже.Эта информация обязательно правильно вводит данные. Правильно вводя правильно данные могут причинить большие разницы в награде и возможностях. Потребители:Дело потребителя, котор tenaamstelling корабля in the name of компания соединяет, где водитель важн также. Также дело потребителя имеет возможность устанавливая vat. Дело пользы автомобиля установки будет подразумевать главным образом что транспортированы товары своей собственной компании.Приватно потребитель будет иметь tenaamstelling корабля на собственном имени.. Приватный потребитель не имеет возможность устанавливая vat. На нескольких страховых компаниях приватный потребитель может использовать также приватного тарифа автомобиля. Оно не пустой вес чонсервной банкы автомобиля после этого более тяжелой чем 1500 килограмм. Оно советует в что случай 2 уносит вычисления. 1 в автомобиле установки модуля вычисления и 1 в автомобиле модуля вычисления приватном. И эта дорога самая дешевая награда выбрать..Вес: In contrast to приватный автомобиль, где обусловлена награда для крышки WA, мимо опорожняет вес. Вес поезда применяется к автомобилям установки.Вес поезда = опорожняет вес + laadvermogen. (kg)In максимума 3500 модуль вычисления должны эти показать данные вы точно.Леты повреждения свободно:самых важных наградных некоторых факторов номером повреждения будет свободно леты. On the basis of число лет уловимого повреждения свободно trede на трапе bonus/penalties (никак-vostrebu1te рабат), по мере того как оно случается, после того как я обусловлено. Каждый год вы управляете без аварии, вы один год строения. Для каждого повреждения вы причиняли (повреждение задолженности) теряет вас леты повреждения среднего 4-5 свободно. Из-за этого оно может произойти что вы отрицательное повреждение имеете свободно леты. Пары вы обеспечены 1 год и вы причиняли (не verhaalbare) повреждение в том годе. В тот случай вы с "ситуацией штрафов" - 4 лет без убоя аварии) покрывают вас получат стипендию на награде. На летах отрицательного повреждения свободно страховая компания no longer не примет вас. Judicious после этого на вашем в настоящее время обществе обеспечивает для того чтобы остать.Вычисление в нашем модуле было основано на информации заполненной внутри вами. Награда окончательн обусловлена обществом, после того как вы первоначально, котор отмена объявления полиса страхования вашего в настоящее время страховщика посылает, на котором показан число лет без аварии. Этим объявлением не может быть родитель после этого один год. Если там никакая первоначально отмена объявления полиса страхования не становит обсуждает награду будет исправлена к летам 0 повреждений свободно.Если вы можете не представить никакую действительную первоначально отмену объявления полиса страхования, то вы должны вычисление с 0 повреждениями свободно унести леты. Если вы леты отрицательного повреждения свободно никакие принятие или предварительное покрытие можете найти.Beveiliging:Beveiligingssysteem построено внутри в автомобилях для уменьшения риска конюшни разбойника. Для нескольк автомобиля типы по возможности beveiligingssysteem обязывают положенные (определенно для типа дорогих и diefstalgevoelige) построенное в beveiliging SCM/tno одобренное для того чтобы быть.Эти были подразделены в нескольких типов: новые системы в типах 1., 2., 3., 4 и 5 и старых системах в типах а, б, B2, ч и c2.3 типа получают beveiligingssystemen с Scm-certificatie:ТИП 1 разделяет в 5 типах: ТИП 2 и 3 startonderbreker: аварийные системы.ТИП 4 и 5: корабль после системы система выбирает вас также, как были одобрены weet СЧМ после этого вы zekerdat оно качественно высокомарочный beveiliging для вашего корабля. Спасибо ярлык утверждения oranje SCM она узнает вас легко.Оплатите внимание что вы получаете сертификат для системы строит в вас поздно!Под вами найдите функциональные свойства всех типов beveiligingssystemen. STARTONDERBREKERS (тип типа 1)De первое beveiligingssystemen существуют от энергетическая система с по крайней мере двойным автоматически интегрируя blokkering. Этот двойник blokkering содержит во всяком случае discontinuance двигателя старта и других, экстренный blokkering, вообще на поставках топлива. Система не содержит никакое burgling обнаружение и никакой alarmering. На кораблях af-fabriek-fabriek уже эти обеспечивают на управлении двигателя с approved startblokkering работой.АВАРИЙНЫЕ СИСТЕМЫ (аварийные системы типа 2)Klasse 2 существует от автоматически интегрируя двойной blokkering (как раз как тип 1), burgling обнаружение и alarmering (сирена).АВАРИЙНЫЕ СИСТЕМЫ (аварийные системы типа 3)Klasse 3 имеет дополнительное обнаружение sabotagesignalering и наклона около beveiliging типа 2. Сирена обеспечивает акустический signalering, содержит после того как она построена в поставках подачи потребности. Соединение между центром звонока и сиреной принимает место посредством зашифрованного индикатора. Если провод между сиреной и центром звонока отрезан до конца, то сирена спустит тип 4 на noodstroomvoorzieningVOERTUIGVOLGSYSTEMEN (и 5)Sinds начинать 2002 начинал SCM с аттестацией корабля после системы. С этими системами по возможности украденный корабль следа после конюшни разбойника. Типом 4 или система 5 будет всегда комбинация типа 1.2 или система 3 и корабль после системы. Разница между типом 4 и 5 то на системе типа 5 система корабля следуя за, котор активирована если сигнал тревоги спускает. На типе 4 система что не случай. Система корабля следуя за активирована на системах типа 4 bewegingsensor или после отчета о разбойника стабилизированного предпринимателя. Это приводит к в следующем классифицировании типа:Тип SCM 1 + корабль после типа системы = типа 4SCM 3 + корабль после системы не активирована сигналом тревоги типа 3 = типом типа 4SCM 3 + корабль после системы активирована сигналом тревоги типа 3 = разбойником типа 5De стабилизированными и burgling рапорты исключительн обработанный возникать от approved систем узнанными meldkamers (PAC's). Эти будут такими же meldkamers устанавливают reportings аварийной ситуации для woonhuisbeveiliging. Только эти meldkamers сведущи передают дальше reportings аварийной ситуации к усилию полиций. (источник www.scm.nl)
Источник "информация для высчитывает наградной страхования легковых автомобилей установки": Вообще
Головной классификационнаяа страница "информации для высчитывает наградной страхования легковых автомобилей установки"
|
|
|
|
