Museum_Buurtspoorweg
박물관Buurtspoorweg
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Boekelo과ZoutindustrieDe기초사이rightLoc2'Cockerill'박물관Buurtspoorweg(MBS)mountmount산과Boekelo(자치제 언s처d어)사이 박물관 대위 선을 개발한다. 기초는1967년 2월21일 에 설치되고 유월23일 에 네덜란드 대위 방법의 옆에 첫번째 철도 사회, 단면도Haaksbergen-Boekelo을 위해vervoersconsessie으로1989일 얻었다.
테이블 또는 내용showTocToggle('show','은신처)
1개의 역사
2 물자
2.1개의 증기 기관
2.2개의 디젤 엔진
2.3Motorrijtuig
3개의 대위 선
4 외부 좌
역사
역Boekelo에leftLocSS657
Ahaus-Enscheder다음에Eisenbahn의 고요한 기존하는Ahaus-Alst5atter의 서문은 9월1966일안에EisenbahnAAE, 친Ahaus과Alst5atte(독일)사이 여행자 수송, 위원회 궤도 전차 박물관의 친구를AEE의motorrijtuig취득했다. CVTM에는1964년에 설치되고,AEE의 대위 선의 네덜란드 끝에Enschede-Zuidzuid안에 그것의 저장소가, 있었다. 더 늦은 년안에 다른 것개은 취득한 물자 이고 5월10 일 에1969일 첫번째 일은 노선Enschede-Zuidzuid에에, 곳에 일어났다 -Broekheurne국경은 했다.
1970년에 선이,NS에 의하여 부서질 오를 때, 대위 선Enschede-Noordnoord-Boekelo에MBS움직임의 활동 그들자신은 -mountmount, 오래 되는Gols-spoornet의 분대 거치한다. 당당한1971정규병에게서것과 같이에 만들었다. 1973년에,rijksweg35은 놓아 밖으로 되었다. 이doorkruisde은 대위 선을 얻은Boekelo과 언s처d어사이 대위 선 이는 결과를 고MBS고립시켰다.
따른 년안에, 많은 계획사업은 (goor을 기인하는) 돌 테이블,halte염산업에onderhouddepot,quiff오두막,kruizingspoor,Boekelo안에kruizingspoor,mountmount산에 근해 란의 건축 및buurtschapStepelo안에 수필 대위의 건축의 건축, 완료되었다. MBS이 완전한 철도 박물관으로 1개의 증기quiff에 기차의 발전했다 고 모든 이것은 만들n다.
90년대안에를 위해 계획한다 (Boekelo과Hengelo사이 대위 선의 그녀)aanleg는 했다. 이들은 재정적인 성격의 문제향하여 그런데높은 쪽으로 달리고 냉장고 대안에 저것에 왔다.
물자
증기 기관
No..naamBouwjaarSnelheidAsindelingOpmerkingen
Gent')192630BHeeft의2Cockerill(이전에 호퍼 수직으로 설치된 주전자
3T3(이전에 오래 되는Ns-serieserie7600에Boekelo')189645CLijkt
'네덜란드greennesses'4Harpstedt192560CSinds1982년 나.p.v. '독일 검정'
5쥶LNA(이전에 작은 철도 사회를 위해standaardlok으로Gulik')1927651쥳Ontworpen
SHM의'서랍Meuse'의6Magda192630BZusje,MBS의 소유물안에 이전에 또한 이던 그
SS657De개구리 (이전에'Breda')190145BEnige'100% 고요한 기존하는 네덜란드 여자 증기 기관
NS7853Winterthur?이 순간 (2005년)에 복구되는45CWordt
디젤 엔진
No..fabrikantBouwjaarSnelheidAsindelingOpmerkingen
Nijverdal에KSW의10O&KBerlin192330BAfkomstig
프리슬란트와 서부 지방안에NS451WerkspoorAmsterdam195630CGebouwdbuurtgoederenvervoer
Twentsche증기 철의12즁&KBerlin192030BAfkomstig은 파일 너무goor, 별칭을'파일'창백해진다
Harculo에plcIJsselcentrale의13즁&KBerlin195430BAfkomstig은, 이름'Harculo'나른다
br어d아안에CSM에서 기인하는NS144WerkspoorAmsterdam193230B'Siki
Hengelo에IJsselcentrale에서 기인하는NS125WerkspoorAmsterdam193130B'Siki
NS293Wpczwolle?Pakhuismeesteren(현재 포장 탱크)에서 기인하는30B'Sikii
NS259WerkspoorAmsterdam193630B'Sikii은firmaStrukton의, 안으로bruikleen
NS368WerkspoorAmsterdam195630B'Sikii은 꼭지에, 제공한다
NS242WerkspoorAmsterdam195630B'Sikii은 꼭지에, 제공한다
Motorrijtuig
No..제조자 건축 년 속도 엔진 관측
M20Wismar193656Ford의 이 순간에benzineMotorrijtuig, 그것은 복구된다
대위 선
mountmount산과Boekelo사이MBS사기의 대위 선은 그리고 7 키로미터 길다. 원래kilometerpaaltjes에 의하여 대위 선의 지금부터는,opschrijving.
석탄 방탄호, 돌 테이블 및 근해 란에 키로미터22,576Locomotievenloods.
키로미터22.726mountmount산 (mountmount산안에Hbg)Het역은1884년 거슬러 올라간다 년안에 나중에 현황에 늘이고. 1937년10월3 일 에 여행자 수송 과1972년 5월28일 에 상품 수송을 위해 닫는. mountmount산안에 공장을 위해 몇 연결은 있었다. 8월15일 부터1985일MBS의 손안에bldg은 이었다. 설치는MBS에의해 다시 배열되었다.'요르단의Laantje'안에rightLocSS657
노선의 키로미터25.272Laantjev안 요르단JordaanDit부속은 낱단안에 속이고 여기 그것의 집이 있은 직물 제조자에는에 불렀다.
연결 키로미터25.865은 상품의 수송을 위해StepeloBij2001년에Geukerdijk에kruizing, 수필 대위 실현되었다.
4.0m. 부착 진폭에Hagmolenbeek에 관하여 키로미터26,423Stalen교량.
키로미터27,177Voormalige대위 연결 왕 네덜란드 염산업 (1918년 종사하고1958년에서. 공장은Hengelo으로1958년에, 이동했다.
키로미터27.753염산업 (공장의 노동자를 위해overweghalte으로 9월1 일 에1918일 열는kruizingspoor에Zid)Halte. 기도하는Boekelo안에 늦게 새 이름을 붙여 (Bkd), 현재에는halte에는 그것의 오래 되는 이름이 있는다. Zid에서것과 같이Bko전신 더미에 대위 선에 따라서 서십시요.
4.0m. 부착 진폭에 근해 통제에 관하여 키로미터28,155Stalen교량.
2.0m. 부착 진폭에 근해 통제에 관하여 키로미터28,497Stalen교량.
10.0년m. 부착 진폭에Boekelerbeek에 관하여 키로미터28,860Stalen교량.
1.5m. 부착 진폭에 근해 통제에 관하여 키로미터29,148Stalen교량.
키로미터29.475Boekelo(Bko)Het역은MBS의 재산안에. ,1972년 5월28일 에 상품을 위해1937년 10월3 일 에 여행자 수송을 위해 닫는. 1986년,rijtuigenloods및 (아rn험을 기인하는) 돌 테이블에 건축되는MBS. 오두막은 돌 오두막에의해2002년에, 대체되었다. Boekelo에는1888년 종사하고2002년에서Boekeloosche증기 창백한 파일, 더 늦은Texoprint을 위해 대위 연결이 있었다.
2.0m.의 부착 진폭에Teesinkbeek에 관하여 키로미터30,028Stalen교량.
외부는 떠났다
박물관Buurtspoorweg(MBS)의 인터넷 사이트 (http://www.museumbuurtspoorweg.nl)
종류:네덜란드 대위 선
종류:네덜란드 박물관
근원 "Museum_Buurtspoorweg": Wikipedia.org
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