대위에 혼돈
위트레히트 (네덜란드 신문사) - treinverkeer는 지독하게 아침 위트레히트에서 움직이지 않게 하는 컴퓨터에 의해 만져진 목요일 조직을 파괴했다. 거기 절대로 아무 기차도 이 중요한 단추 점의 그리고에 더 많은 것을 몰지 않았다. 보충으로 이 같은 짧은 기간에 수백에 의하여 요구된 버스를 통제하기 위하여 NS가 그것에 의하여 또한 성공하지 않았다.대위에 혼돈은 위트레히트의 주위에 방법에 이상한 대변동을 일으키는 원인이 되었다. 아침에 어떤은 지구 위트레히트에서 이다 stoptreinen 계속하는 어떤은 기차로 조심하세요 몰 것이다 간다. ProRail 대위 행정관은 treinverkeer가 오후 동안에 일반적으로 간ㄴ다고 예상한다.수요일 저녁은 신호 및 wissels가 이끄는 컴퓨터 시스템에 대한 문제 이미 거기 있었다. treinverkeer가 언젠가 평지를 놓은 후에, ProRail는 필요 체계에 넘어서 전환했다. 정비공은 밤을 일하는 계속되 보이는 통제의 밑에 문제가 있으십시오, 그러나 목요일 아침은 체계를 다시 붙잡았다.일로 출발에 목요일 아침에 위트레히트 중앙에 계속 보기에 여행자가 자유로운 koffieDe 많은 수백에 의하여 절망적으로 vertrekborden 둥글게 되었다 배가 좌초했다. 역시 아직도 의외로 떠난 단 하나 기차는, 시끄럽게 환영되었다. 포가는 NS의 자유로운 커피를 위해 얻었다.CDA는 목요일에 책임있는 성직자의 Peijs (운동) 정화를에 관하여, 대위에 항상 수시로 세심한 megastoringen " 물었다. 당은 셀 수 없는 경우에 여행자가 기차로 수송에 있는 그들의 믿음을, 자유로운 커피를 위해 얼마와 두는 또한 " 비교된 NS를 거기 잃는는다는 것을 두려워한다.어느 필요조건이라고 행정관을 추적하기 위하여 그녀가 ProRail를 둘지 CDA에는 Peijs가 질문하 있다. 공동 주택 이 서비스의 작용에 이미 그 자신의 연구가 달린다 있다.이 주제에 관하여 게시 더
대위에 근원 혼돈: 지하철
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