La KLM veut élargir la coopération avec le delta Dépensés : 13 septembre 2004 20:37 NEWS YORK - la KLM veut intensifier dans les plus brefs délais la coopération avec la société delta airs américaine Lines. Pour cela la KLM doit solliciter bien l'autorisation des autorités américaines. 'c'est maintenant dans la préparation ', a dit le patron grand L. de quartier le lundi à l'issue d'une réunion du SkyTeam plénier à New York. L'élargissement de la relation avec le delta est possible, du fait même que la KLM est devenue le mercredi membre officiel de l'alliance d'aviation SkyTeam. Pour cela la société américaine, les airs France et Alitalia appartiennent entre autres. La KLM s'est concentrée en premier lieu selon de quartier sur l'adhésion à cette alliance. Maintenant, que rond est, l'entreprise peut penser à l'élargissement de la relation avec le delta. L'adhésion du SkyTeam affirme la KLM déjà en mesure fuit en commun avec le delta effectuer. Cela vaut du reste aussi pour les autres membres de l'équipe. Ce sharing de code dit produit de la société néerlandaise les plus grands avantages, a dit de quartier. Non seulement les deux transporteurs peuvent procéder ensemble certainement aux tâches, sharing de code attire aussi les nouveaux clients. Mais pour pouvoir entièrement exploiter les avantages de l'adhésion du SkyTeam , l'autorisation des autorités américaines est nécessaire. Ceux-ci doivent vérifier si la position du delta et de la KLM est non-trop puissante. Si le fiat il y a il y a, les sociétés peuvent déterminer par exemple en commun les prix de billet et le combustible acheter. De quartier, a indiqué erop toutefois que la plupart des sont tirés parti du sharing de code. 'L'autorisation du antikartelautoriteiten fait notre vie une pièce plus simple. Nous savons alors ce que nous ne pouvons pas bien et.' Schiphol profiterait également parce que d'une coopération plus intensive entre les sociétés, la circulation augmenterait, ainsi le patron grand. Le président d'administration voit peu de problèmes dans l'obtention de l'autorisation. 'Lors d'une consultation informelle nous avons bien obtenu le sentiment qu'il peut.' En outre les autorités américaines n'ont pas fait difficilement au sujet aller ensemble la KLM et les airs France. L'adhésion de KLM dans le SkyTeam est la conséquence de l'incorporation de la société par les airs France. Non seulement la KLM elle-même devient le membre de cette alliance, aussi ses partenaires actuels appartiennent Northwest et Continental à partir du mercredi à l'alliance. le nombre de membres total du SkyTeam vient sur neuf. Ceci doit produire toutes sortes d'avantages pour les clients, comme les meilleures liaisons. Aussi, les frais diminuent, parce que par exemple les avions ou le combustible peuvent être achetés en commun. Le SkyTeam regarde par exemple si il est en commun possible le nouvel appareil de boeing, 7E7, d'pour achat. C'est bien selon de quartier un devoir pénible, parce que chaque société a différents souhaits. Avec les airs France, la KLM envisage de la même manière d'aménager le cockpit de l'airbus A340 , pour que cet appareil puisse être acheté contre un prix bas. Deux membres du SkyTeam, du delta et de Alitalia, se trouvent lourdement actuellement dans . Les sociétés licencient des milliers de gens pour la faillite prévenir. Richard Anderson, patron grand de Northwest, a toutefois dit que le lundi le SkyTeam à long terme continue à exister, malgré les problèmes financiers auprès d'les deux sociétés. Le (c) la AGENCE DE PRESSE NÉERLANDAISE La source "KLM veut élargir la coopération avec le delta" : nu.nl La tête indice page "de la KLM veut élargir la coopération avec le delta"

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La KLM veut élargir la coopération avec le delta Dépensés : 13 septembre 2004 20:37 NEWS YORK - la KLM veut intensifier dans les plus brefs délais la coopération avec la société delta airs américaine Lines. Pour cela la KLM doit solliciter bien l'autorisation des autorités américaines. 'c'est maintenant dans la préparation ', a dit le patron grand L. de quartier le lundi à l'issue d'une réunion du SkyTeam plénier à New York. L'élargissement de la relation avec le delta est possible, du fait même que la KLM est devenue le mercredi membre officiel de l'alliance d'aviation SkyTeam. Pour cela la société américaine, les airs France et Alitalia appartiennent entre autres. La KLM s'est concentrée en premier lieu selon de quartier sur l'adhésion à cette alliance. Maintenant, que rond est, l'entreprise peut penser à l'élargissement de la relation avec le delta. L'adhésion du SkyTeam affirme la KLM déjà en mesure fuit en commun avec le delta effectuer. Cela vaut du reste aussi pour les autres membres de l'équipe. Ce sharing de code dit produit de la société néerlandaise les plus grands avantages, a dit de quartier. Non seulement les deux transporteurs peuvent procéder ensemble certainement aux tâches, sharing de code attire aussi les nouveaux clients. Mais pour pouvoir entièrement exploiter les avantages de l'adhésion du SkyTeam , l'autorisation des autorités américaines est nécessaire. Ceux-ci doivent vérifier si la position du delta et de la KLM est non-trop puissante. Si le fiat il y a il y a, les sociétés peuvent déterminer par exemple en commun les prix de billet et le combustible acheter. De quartier, a indiqué erop toutefois que la plupart des sont tirés parti du sharing de code. 'L'autorisation du antikartelautoriteiten fait notre vie une pièce plus simple. Nous savons alors ce que nous ne pouvons pas bien et.' Schiphol profiterait également parce que d'une coopération plus intensive entre les sociétés, la circulation augmenterait, ainsi le patron grand. Le président d'administration voit peu de problèmes dans l'obtention de l'autorisation. 'Lors d'une consultation informelle nous avons bien obtenu le sentiment qu'il peut.' En outre les autorités américaines n'ont pas fait difficilement au sujet aller ensemble la KLM et les airs France. L'adhésion de KLM dans le SkyTeam est la conséquence de l'incorporation de la société par les airs France. Non seulement la KLM elle-même devient le membre de cette alliance, aussi ses partenaires actuels appartiennent Northwest et Continental à partir du mercredi à l'alliance. le nombre de membres total du SkyTeam vient sur neuf. Ceci doit produire toutes sortes d'avantages pour les clients, comme les meilleures liaisons. Aussi, les frais diminuent, parce que par exemple les avions ou le combustible peuvent être achetés en commun. Le SkyTeam regarde par exemple si il est en commun possible le nouvel appareil de boeing, 7E7, d'pour achat. C'est bien selon de quartier un devoir pénible, parce que chaque société a différents souhaits. Avec les airs France, la KLM envisage de la même manière d'aménager le cockpit de l'airbus A340 , pour que cet appareil puisse être acheté contre un prix bas. Deux membres du SkyTeam, du delta et de Alitalia, se trouvent lourdement actuellement dans . Les sociétés licencient des milliers de gens pour la faillite prévenir. Richard Anderson, patron grand de Northwest, a toutefois dit que le lundi le SkyTeam à long terme continue à exister, malgré les problèmes financiers auprès d'les deux sociétés. Le (c) la AGENCE DE PRESSE NÉERLANDAISE La source "KLM veut élargir la coopération avec le delta" : nu.nl La tête indice page "de la KLM veut élargir la coopération avec le delta"