NS はより高い周辺都市の旅行が作ることほしいと思う

使いきった: 7 月28 日2005,16 日:06 最終変更: 7 月28 日2005,16 日:12 UTRECHT - オランダトラック方法は来年からようにほしい高い周辺都市の移動は残りでよりの作る国。さらにファースト・クラスのための税率は非常に行くネザーランドomhoog 。それはマーケティングに- そして販売ディレクター言ったPhilippe オランダの通信社に対するNS 木曜日のSmit 。 NS は1 月1 日までに計画列車切符2006 の平均である作るべき1.8 のより高いパーセント。 9 本の使用中のルート周辺都市はもっとより旅行者の親類に支払わなければならないしかし国の残り。一方通行は平均10 およそそこに行く例えばgroningen かlimburg よりより多くの費用のペニー。これはより正直なNS に従ってので周辺都市の会社あるそこに行くために列車によって及びので提供の運ばれる乗客のほとんど大いにより大きいありなさい。 ' ユーザーの支払' 、コメントされたSmit 。さらにトラック会社は周辺都市のほとんどの費用を作る。 NS は動き及び水国家の大臣とまだある測定に関する会話。提案が行くことができれば NS は完全なネザーランドの価格の昇給年を次に言う平均でと2.8 パーセント。どののためのルートがによって行くかまだ明白でない、それあるであるがアムステルダム洞穴の両掛けのような例えば導く手のため Utrecht アムステルダムの旅行者は多くを支払う。 Smit: 私達は持っている、しかし、この方法はこと一般の旅行者1 回もっと調整した支払わなければならない。 NS は' 緩和する1.8 パーセント' の税率の増加を呼ぶ。 De afgelopen jaren heeft het bedrijf flink in de kosten gesneden, waardoor de treinkaartjes minder hard in prijs stijgen, zei Smit. 前年はNS をかなりの価格上げたより高いパーセント。 ' NS 価格の増加の何も' は、結合されて彼再度見ないそれに。価格の増加は起こると同時に、あるインフレーションから政府にNS を支払わなければならない高められたトラック税。旅行者はそれのために巻かなければならない。残りの費用は増加する NS はknip の手の保存によってつかまえる。 Smit に従ってNS の限界より多くの人々のための税率の増加 quiffs の列車。私達は問題をそのような物ために私達今有する新しい旅行者は持って来ることができる。ピークを過ぎた時間のキャリアの試みは特にでより完全な列車によって行く得るため。来年この理由のためのNS を広汎なキャンペーン始める特別提供と。投機は例として呼ぶばね、夏および秋の現在の行為。私達はその結果販売する、何百万の余分列車のキロメートル。さらにそのような物を引きなさい従って大いに新しい顧客、Smit を提供する。マーケティング担当重役はのためのか切符どの位発言がほしいと思わない価格のomhoog のファースト・クラスは来年行く。但し、強調されるその彼はそこの立場ととサービスの改善比較した。こうすればファースト・クラスのluxer のcoup3es はなる。これの終わりの前年はNS をテレビによって例えば実験始める列車。そのkondigde へのなおSmit 余分にkwantumkorting いわゆる5-retourkaart は廃止される。旅行者はまだ今できる余分割引の5 枚の列車切符は同時に買う。それはあるもはやこの時間の。 5-retourkaart 割引は与える私達が使用中のため走るべきそれである一方、先の尖った。年配者、利点時間カード7 の購入の自由に今それ旅行日はヨーロッパの来年2 からように、それらの日の絶対必要得る意志の支払に。 (C) オランダの通信社
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