O NS quer o curso na cidade da borda mais cara fazer

Gasto: 28 julho 2005.16:06 Last modified: 28 julho 2005.16:12 UTRECHT - as maneiras holandesas da trilha querem como do ano seguinte viajar na cidade da borda mais cara faz do que no descanso de país. Além disso a tarifa para a primeira classe dentro vai muito O omhoog dos Países Baixos. Isso disse diretor Philippe - e de venda ao marketing Smit do NS quinta-feira de encontro à AGÊNCIA de IMPRENSA HOLANDESA. O NS é da planta o bilhete do trem por 1 janeiro 2006 médias 1.8 por cento mais caro a fazer. Em nove rotas ocupadas dentro a cidade da borda deve pagar o parente dos travellers entretanto mais do que dentro descanso do país. Um one-way vai lá aproximadamente a média 10 moeda de um centavo de mais custos do que para o exemplo groningen ou o limburg. Isto é de acordo com o NS mais honesto, porque a companhia na cidade da borda a maioria dos passageiros transportados e porque a oferta de para ir lá pelo trem muito maior seja. ' o pagamento do usuário ', Smit comentado. além disso a companhia da trilha faz a maioria de custos na cidade da borda. O NS é ainda com o ministry do estado do movimento e da água dentro conversação a respeito da medida. Se a proposta puder ir não perto, o NS diz o ano do aumento dos preços em seguida nos Países Baixos completos com em média 2.8 por cento. Para que rotas vai é ainda unclear, mas ele encontra-se para a mão que para rotas do exemplo tais como o hedge do Amsterdão-amsterdam-Den e Os travellers de Utrecht-Amsterdão pagarão mais. Smit: Nós temos , entretanto, esta maneira regulou que o traveller médio mas uma vez mais deve pagar. O NS chama o aumento da tarifa de 1.8 por cento ' moderado '. De afgelopen jaren heeft het bedrijf flink in de kosten gesneden, waardoor de treinkaartjes minder hard in prijs stijgen, zei Smit. Os anos precedentes levantaram o NS os preços com considerável porcentagens mais elevadas. ' o NS não vê outra vez nada do aumento do preço ', juntado ele a isso. O aumento do preço existe, enquanto acontece, da inflação e o imposto aumentado da trilha que deve pagar o NS ao governo. O traveller deve enrolar acima para aquele. Os aumentos restantes do custo o NS trava mantendo a mão no knip. De acordo com Smit os limites do NS o aumento da tarifa para mais povos trem nos quiffs. Nós temos a matéria agora tais a fim de que nós os travellers novos podem trazer dentro. As tentativas do portador especial nas horas off-peak vão pelo trem mais cheio em para começar. O ano seguinte começa o NS para esta razão uma campanha extensiva com ofertas especiais. As chamadas do risco como um exemplo ação atual na mola, no verão e no outono. Nós vendemos em conseqüência, quilômetros extra do trem dos milhões. Além disso extraia tais oferece clientes muito novos, assim Smit. O diretor de marketing não quer a palavra quanto um bilhete para a primeira classe ano seguinte no omhoog do preço vai. Entretanto, emfatizado esse melhorias no serviço comparou com ao carrinho lá. Esta maneira tornam-se os coupés no primeiro luxer da classe. Antes do fim disto o ano começa o NS para o exemplo experimentar com a televisão dentro trem. Além disso Smit a esse kondigde kwantumkorting extra sobre 5-retourkaart so-called abolished. Os travellers podem agora ainda cinco bilhetes do trem com disconto extra compram ao mesmo tempo. Isso é não mais por muito tempo deste tempo. o disconto 5-retourkaart dá dentro pointed, visto que nós somos por os anos ocupados aquele a funcionar para baixo.As pessoas idosas, isso agora na compra de um cartão sete da hora da vantagem livre os dias do curso começam, obrigação por aqueles dias como do ano seguinte 2 euro ao pagamento da vontade. (C) AGÊNCIA DE IMPRENSA HOLANDESA
A fonte "NS quer o curso na cidade da borda mais cara fazer": agora.Países Baixos

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