Ns хочет перемещение в городе края более дорогем для того чтобы сделать
Порожно: 28 -го июль 2005.16:06
Last modified:
28 -го июль 2005.16:12
UTRECHT - голландские дороги следа хотят как от будущего года
перемещать в город края более дорогий делает чем в остальноях
страна. Сверх того тариф для первого типа внутри очень идет
Omhoog Нидерланды. То сказало директор по сбыту Philippe - и к маркетингу
Smit ns четверга против ГОЛЛАНДСКОГО ПРЕСС-АГЕНТСВА.
Ns будет плана билетом поезда к 1 -го январь 2006 средних
1.8 более дорогих процента, котор нужно сделать. На 9 многодельных трассах внутри
город края должен оплатить родственник путников однако больше чем внутри
остальнои страны. Одна дорога идет там приблизительно средний 10
пеннио больше цен чем например groningen или limburg.
Это согласно ns более честному, потому что компания в городе края
большой часть из пассажиров транспортированных и потому что предложение для того чтобы пойти поездом там
очень больш. ' получка потребителя ', прокомментированное Smit.
сверх того компания следа делает большинств цены в городе края.
Ns все еще с министерством положения движения и воды внутри
переговор относительно измерения. Если предложение может пойти мимо, то
ns скажет год повышения цен затем в вполне Нидерландыах
с на средним 2.8 процента.
Для которые трассы оно идет будет все еще мутновато, но мы лежит
для руки например направляет such as изгородь Амстердам-Vertepa и
Путникы Утречют-utrecht-Amsterdam оплатят больше. Smit: Мы имеем
, однако, эта дорога отрегулировала что средний путник но одно время больше
оплатить.
Ns вызывает увеличение тарифа 1.8 ' умеренных ' процентов. De
afgelopen jaren heeft het bedrijf flink in de kosten gesneden,
waardoor de treinkaartjes minder hard in prijs stijgen, zei Smit.
Ранее леты подняли ns цены с значительным
более высокие проценты.
' ns не видит снова ничего из роста цен ', после того как он соединен он
к тому. Рост цен существует, по мере того как он случается, от взвинчивания и
увеличенное тягло следа должно оплатить ns к правительству.
Путник должен обмотать вверх для того. Остальные увеличения цены
ns улавливает путем держать руку на knip.
Согласно Smit пределы ns увеличение тарифа для больше людей
поезд в quiffs. Мы имеем дело теперь такие для того НОП мы
новые путникы могут принести внутри.
Попытки несущей специально в внепиковых часах идут поездом более полным на
получить. Будущий год начинает ns для этой причины обширная кампания
с специальными предложениями. Звоноки рискованого начинания как пример
в настоящее время действие в весне, лете и осени. Мы продаем в результате,
километры поезда миллионов экстренные. Сверх того нарисуйте такие
предлагает очень новых клиентов, таким образом Smit.
Директор по маркетингу не хочет мнение билет для
первый тип будущий год в omhoog цены идет. Однако, подчеркнуто
он тот улучшения в обслуживании сравнил с к стойкой там. Эта дорога
становят coup3es в первом luxer типа. Перед концом этого
год начинает ns например экспериментировать с телевидением внутри
поезд.
Furthermore Smit к тому kondigde экстренный kwantumkorting дальше
so-called 5-retourkaart отменено. Путникы могут теперь все еще
5 билетов поезда с экстренным рабатом покупают в то же самое время. То
no longer этого времени. рабат 5-retourkaart уступает
остроконечно, тогда как мы на леты многодельные то, котор нужно побежать вниз.Пожилые люди,
то теперь на покупке карточки 7 часа преимущества свободно
дни перемещения получают, сусло на те дни как от будущего года 2 euro
к получке воли.
(C) ГОЛЛАНДСКОЕ ПРЕСС-АГЕНТСВО
Источник "ns хочет перемещение в городе края более дорогем для того чтобы сделать": теперь.Нидерландыа
Головной классификационнаяа страница "ns хочет перемещение в городе края более дорогем для того чтобы сделать"
|
|
|
|
