autogigant일반적인 엔진을 위해 맨 위 배려
세계안에 가장 큰 차 생산자, 디트로이트 (네덜란드 신문사)은 - 일반적인 엔진 (GM) 곤란안에 발견한다. 수요일 미국 관심사,
이음것은 연수익률을 간행하고, 유럽 계열사 회사Opel과 이탈리아 협동자 법령에 대량의 손실을 만들n다
재정적인 사태는 위협한다. 관심사의 빚은 천문학 고도 및financiële분지,GMAC에 달렸다,
더 적은 이익 제작. beleggers의 신뢰는 수축을 더 위협한다.
첫번째onrustbarende지시자는Opel의 설립에 독일안에 유럽안에, 생겼다. GM을 위해 합계 일안에
대략60.33유럽안에000명의 사람.Opel-fabrieken에000. 유럽안에 2000년GM부터, 곳에 그것 또한 소유자 겪었다
, 3십억 달러 (유럽2.310억)은Saab과Vauxhall의 합계안에 큰 손실의 이다. 이들를 위해 경미하게 안으로에, 필요물perken
내년12이상.000일은 독일과België안에Opel-vestigingen에 실종된다;.
더욱 거기서 그것은 법령에 끌 그리고 특별하게 귀중한 충돌. GM은 2000년에autodivisie안에20퍼센트의 중요성을 가지고 갔다,
법령의. 미국 사람에게 우측 인기 상품에게divisie의 나머지를 또한 얻는 계약체결 법령안에. 주요한 주입
나중에 얻는 궁핍한 이탈리아 회사, 합병증을 지키는 고. GM그 결과로에 따르면, 의무는 만료되었다
몫의 나머지를 산 위하여. 저것에 그것 한 번 선택권높은 쪽으로 주기의 교환안에 요구하지 않는다italianen
현금안에 유럽 3십억의 총계.
GM의 문제는291십억 달러 (유럽22610억)의 거대한 빚에의해 악화시킨다. GM의 이익은 이다
빚을 중계하게 충분한. 더욱 이익 숫자는 건강 보험에 방해에의해 누른다
10억 달러 (유럽800수백만)의 직원를 위해. Cadillacs뛰기의 판매에 또한 포크,Chevrolets
그리고felle가격 전쟁에 의하여 미국안에Oldsmobiles. 2005년GM를 위해 이렇게 이익의 가을이 예상하십시요.
마지막으로 그가 신용 평가자 기준&의GM얻은Bbb-kwalificatie있는다; Poors. 저것은 것을kredietwaardigheid의미한다
아주 의심스러운 수준에GM의 줄였다. 저것이 아직도 단계 낮게 되면, 발행되는GM유대에 의하여 적용하십시요
’junkbonds’은로;, 또는onbetrouwbaar.
회사 보기가 매우 있는다 고 명확하다. Gmtopman릭Wagoner에는 업무가tij있고 관심사를 지불한다
얻을 것이다 불편한불편하. 가능하게 년 결과 새로운 시작의 간행물에 수요일의 위에 알린다
강구하는 일찌기의 조처.
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통계Damrak
개심자 (mlnstuks)
133.8
A E X
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I N D I C E S
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