Bruselas desea evita impuesto doble del coche
BRUSELAS (AGENCIA DE NOTICIAS HOLANDESA) - la Comisión de las Comunidades Europeas, el tablero que gobierna diario de la unión europea, desea las medidas de la toma para facilitar del comercio adentro
auto’s entre varios Estados miembros.
De tal modo todavía una oferta sobre la tabla viene ocurre para el doble el impuesto de registro sobre auto’s nuevo para el verano. Eso
la regulación debe simplificar la compra de un coche fuera de países con un alto impuesto de registro, tal como Dinamarca y los Países Bajos.
Según para de la comisión europea el Kovacs (los impuestos y las autoridades aduaneras) no asume que la oferta termina
armonización entre los impuestos de registro, tales como la comisión holandesa anterior del euro para el mercado interior Bolkestein
dos años sufrieron todavía planeado. Sin embargo, la regulación de Kovacs ocurre que un motorista debe pagar a impuesto en el país
donde el coche se ha comprado èn en su propio Estado miembro.
En la mayoría de los estados de EU-MEMBER el motorista paga un impuesto de registro después de la compra de un vehículo nuevo encima de
los catalogusprijs. En algunos países, tales como België, él preocupaciones en promedio euro de algunos centenares, dependiendo de la capacidad del motor
del coche. Tenga los Países Bajos y la Dinamarca sin embargo con recaudaciones fijas de 43 respectivamente 161 por ciento encima de los catalogusprijs
las tarifas más altas.
Los consumidores desean evitan esas cantidades en otros Estados miembros que compran un coche. De tal modo consiguen sin embargo a veces hacer
con el doble una recaudación. Kovacs desea que ahora evita. También él desea previene la oscuridad referente a recaudaciones en auto’s usado,
esos consumidores ellos mismos importan.
Por esas regulaciones de impuesto divergentes que las diferencias grandes continúan existe para la compra de auto’s nuevo
en los varios Estados miembros. A pesar de la liberalización parcial del coche-centro comercial en Europa, entre otras porque concessionnaires desde entonces
un año y de la mitad un exterior también su propia región, diverge los precios para por ejemplo Opel Astra que 50 por ciento pueden vender
entre Dinamarca y Alemania.
Con esa por otra parte charla está el cálculo de la Comisión de las Comunidades Europeas, extensión de la diferencia más grande, llegó a estar claro de martes.
Dentro de la zona del euro las diferencias son las más grandes para Volkswagen Passat, que 30.8 por ciento son más costosos en el país Alemania de la madre
entonces en Grecia.
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La fuente "Bruselas desea evita impuesto doble del coche": telégrafo
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