TUI met ArkeFly grote concurrent KLM
SCHIPHOL (ANP) - De noodlijdende vervoerder Holland Exel gaat na de overname door de reisorganisatie TUI verder onder de naam ArkeFly.
Volgende week vinden de eerste vluchten al plaats onder de nieuwe naam. Daarmee wordt de aanval geopend op Air France-KLM,
dat nu nog een dominante positie heeft op de Nederlandse markt voor vakantievluchten.
TUI verwacht dat ArkeFly jaarlijks ongeveer 400.000 passagiers gaat vervoeren naar bestemmingen binnen Europa en naar bijvoorbeeld
de Antillen, Brazilië en Sri Lanka. Martinair en Transavia, beide onderdeel van Air France-KLM, moeten volgens TUI bang zijn
klanten te verliezen aan ArkeFly.
"We hebben nu binnen Europa een marktaandeel van 20 procent. Dat moet over een aantal jaren toenemen tot begin 30 procent.
Voor de verre bestemmingen gelden dezelfde percentages. Dat gaat ten koste van andere touroperators", zei operationeel directeur G. Slot van TUI Nederland donderdag op Schiphol. TUI Nederland is ook bekend van de reisorganisaties
Arke en Holland International.
Sinds begin februari is TUI bezig de in surseance verkerende luchtvaartmaatschappij Holland Exel over te nemen. De onderhandelingen
met de bewindvoerder zijn nog niet afgerond. TUI verwacht dat pas eind mei de overname van de inboedel een feit is.
Volgens TUI was de oprichting van een eigen Nederlandse maatschappij noodzakelijk, omdat door het faillissement van Dutchbird
en de problemen bij Holland Exel er niet genoeg capaciteit beschikbaar was. Voor succes op de lange termijn zegt TUI een eigen
vervoerder nodig te hebben.
TUI besloot Holland Exel over te nemen, omdat dit goedkoper is dan een geheel nieuwe maatschappij uit de grond te stampen.
De uiteindelijke overnameprijs ligt onder de 10 miljoen euro, zo zei bestuursvoorzitter S. van der Heijden van TUI Nederland.
"Voor een luchtvaartmaatschappij die we in minder dan twee maanden hebben opgericht, is dat heel acceptabel." De touroperator, die al klant was van Holland Exel, stak al enkele miljoenen in de onderneming toen deze in surseance ging.
Holland Exel was eigendom van onder meer de Amsterdamse zakenman Erik de Vlieger en werd geleid door de van afpersing verdachte
H. Prins. Die hebben nu geen invloed meer op de luchtvaartmaatschappij, aldus directeur Slot. Uit het boekenonderzoek zijn
volgens hem geen verdachte zaken naar voren gekomen. Hij is niet bang voor eventuele schadeclaims, omdat TUI geen aandelen
overneemt maar alleen de inboedel koopt. "Wij kunnen niet verantwoordelijk worden gehouden."
TUI heeft gekozen voor de naam ArkeFly, "omdat we sterk geloven in dit Nederlandse merk", verklaarde Van der Heijden. De touroperator gaat zich vooral richten op de verkoop van losse stoelen via internet en reisbureaus.
Ook wil de onderneming hotelovernachtingen en autohuur aanbieden. Daarmee komt TUI in het vaarwater van Transavia, dat zich
steeds meer ontwikkelt tot een digitaal reisbureau.
Thomas Cook, een grote concurrent van TUI, besloot na de surseance van Holland Exel zijn contract met deze maatschappij op
te zeggen. Thomas Cook had geen vertrouwen meer in het bedrijf. De reisorganisatie heeft haar passagiers bij Martinair ondergebracht.
<!--
showBanner('336X280', 'MIDDLE');
//-->
A r t i k e l e n
14-04-2005
TUI met ArkeFly grote concurrent KLM
14-04-2005
Converteerbare lening Air France-KLM
13-04-2005
KLM: lucratieve deal Boeing
13-04-2005
Samenwerking KLM en Boeing
13-04-2005
KLM en Portugalia gaan samenwerken
12-04-2005
KLM gaat passagiers naar Mexico toch screenen
12-04-2005
Boeing 777 te zwaar voor Frans vliegveld
11-04-2005
KLM brengt bier en wijn terug aan boord
11-04-2005
Air France-KLM verwacht miljoenenbesparing
07-04-2005
Staat verkleint belang Air France-KLM
meer artikelen...
<!--
showBanner("120x600","RIGHT");
showBanner("120x120","TOP");
// -->
<!--
if(document.referrer && (document.referrer.toLowerCase().indexOf("www.msn") > 0
|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("entertainment.msn") > 0
|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("msn.telegraaf.nl/") > 0
|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("telegraaf.nl/msn") > 0 )) {
document.write("");
}
//-->
© 1996-2004 Dagblad De Telegraaf. Alle rechten voorbehouden.
e-mail:
info@dft.nl Disclaimer
DFT-Commercials
<!--
//var page = 'www.dft.nl/stijgersdalers/';
//oas_ad('TopRight', 121, 173);
showBanner('121X173', 'RIGHT');
// -->
AIR FRANCE - KLM koers
grafiek='/grafieken/dft_FR0000031122_INTRADAY_134_142_linear.png';
company='AIR FRANCE - KLM';
document.write("");
F O R U M
Momenteel is er geen discussie forum over AIR FRANCE - KLM aanwezig.
Via
deze link
kunt u een nieuwe discussie starten over dit fonds.
Bron "TUI met ArkeFly grote concurrent KLM" : telegraaf
Hoofd index pagina van "TUI met ArkeFly grote concurrent KLM"
|
|
|
|
