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La KLM breidt flotte du fait de la croissance forte


TOULOUSE (DFT) - la société le schaft les douze nouveaux airbus A330 provisoires . Il y a ce quatre supplémentaire au dessus de la commande déjà plutôt passée pour huit appareils dont commence la livraison en août. La KLM tient aussi encore douze options sur le même appareil, ainsi le mercredi écrit le télégraphe le Financiële. La flotte le de boeing 777’s est agrandi aussi ensuite. Le nombre avec quatre, deux achats a été intensifié récemment - et deux leasetoestellen. le nombre ’triple vient au total sevens’ ; sur quatorze dont évente déjà dix dans sa. L'élargissement de flotte supplémentaire est la conséquence de la croissance véhémente qui vit la KLM après l'incorporation par les airs France, comme partie de Skyteam-alliantie mondial. Il est encore imprécis si les appareils supplémentaires sont achetés ou geleast. La commande d'airbus qui initial six appareils et à dix-huit se sont élevés options, a été soufferte deux ans par Klm-directie a défini comme un marché de super. Exercer les options a été correspondu pour même ’laag’ ; le montant de cela KLM négociés à l'époque de la crise d'aviation, à l'élargissement de flotte n'a pas été pensé à ce moment-là pratiquement. „We les appareils ont acheté anticycliquement effectivement. Mais pour cela tu as dû bien durven” ;, si René dit ; Kalmann, chargé du management de flotte auprès de la KLM. „De vliegtuigprijs augmente entre-temps snel.” ; Les négociations au sujet de l'élargissement de flotte sont aussi encore en cours auprès du boeing américain, où il est regardé entre autres le boeing 787 ultramoderne ’Dreamliner’ ; et vers plus 777’s. Le président suppléant de la KLM, peter l'homme de coeur, affirme toujours cela seulement d'un avion est profité économiquement si avec plus de 10, il est volé appareils du même type nee-stem de la France et les Pays-Bas pour la Constitution de l'UE lors de l'airbus, d'un consortium des sociétés de divers états partenaires, sont arrivés comme un coup dur. „We résister en tant qu'entreprise européenne sur un retard de plusieurs années. La chance est maintenant finalement par exemple provisoire de table pour récompense, les retraites, les impôts et d'autres facteurs sur lui intégrer et en tant que société européenne à functioneren” ;, ainsi pour <! - - showBanner('336X280 ', 'MIDDLE ') ; //-->  A r t i k e l e n  ; 08-06-2005 La KLM breidt flotte du fait de la croissance 03-06-2005 KLM forte dans la mer avec cateraar sur Curaçao 03-06-2005 lait biologique pour Klm-passagiers 03-06-2005 la KLM ne raye la croissance solide le bénéfice net 02-06-2005 Bruxelles voit rien dans le prélèvement de billet 31-05-2005 SkyTeam aux nouveaux alinéas 19-05-2005 la critique ouverte de quartier sur la surveillance protection Schiphol 19-05-2005 petite perte de trimestre les airs France-KLM 09-05-2005 la KLM attend plus les laatkomers 09-05-2005 plus de passagers les airs France-KLM plus d'articles... <! - - showBanner("120x600", "RIGHT") ; showBanner("120x120", "TOP") ; / --> <! - - if(document.referrer && (document.referrer.toLowerCase().indexOf("www.msn") > 0|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("entertainment.msn") > 0|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("msn.telegraaf.nl/") > 0|| document.referrer.toLowerCase().indexOf("telegraaf.nl/msn") > 0)) {document.write("");} //--> © ; 1996-2004 le quotidien le télégraphe. Tous droits réservent l'e-mail : info@dft.nl    Disclaimer Dft-Commercials <! - - //var le page = 'www.dft.nl/stijgersdalers/';// oas_ad('TopRight ', 121, 173) ; showBanner('121X173 ', 'RIGHT ') ; / --> AIRS FRANCE-KLM le cours grafiek='/grafieken/dft_FR0000031122_INTRADAY_134_142_linear.png '; company='AIR FRANCE-KLM '; document.write("");  F O R U M  ; le warrant etc.. Et le meilleur si est l'espérance de bénéfice 2005 KLM est sous-estimé ! L'intérêt pour très bien la part !!!
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